當(dāng)國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)開始高舉“人性化”的大旗后，汽車安全的“人性化”同樣也就成為了消費者關(guān)注的焦點之一。對國內(nèi)小車而言，盡管大多數(shù)的消費者對其在安全性上的表現(xiàn)信心不足，但這并不影響它們在安全大潮的沖擊下不甘落后奮起直追的努力， QQ6在豐富的安全配置之外率先引入了只在中高檔車上應(yīng)用的發(fā)動機防盜技術(shù)，就是最好的詮釋。

　　發(fā)動機防盜技術(shù)是汽車安全體系中財產(chǎn)安全的重要保障。普通用戶可能并不太了解，雖然說“一把鑰匙開一把鎖”，但實際上汽車車門互開率是機械鎖恒久存在的問題。因此在汽車門鎖無法成為萬無一失的鐵將軍時，防止“汽車整車”被盜的發(fā)動機鎖止系統(tǒng)就成為了防盜的核心和關(guān)鍵。目前，國內(nèi)某些中高檔轎車?yán)��?FONT color=#083aa1 size=3>奧迪、�？怂�等已采用了世界上最先進的防盜技術(shù)——點火鑰匙中內(nèi)置Pass Key II芯片，來防止整車被盜。而QQ6也正是出于“讓盜車人打開車門仍然無法偷走轎車”防盜理念，在整車中應(yīng)用了發(fā)動機防盜的技術(shù)。

奇瑞自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動機

　　奇瑞QQ6（1.3L）搭載了帶防盜芯片的ACTECO發(fā)動機，并配備了一體式遙控鑰匙。QQ6將鑰匙、電子防盜器、發(fā)動機控制單元通過完善的防盜策略，即多層次密碼驗證方式，組成有機的防盜系統(tǒng)。汽車點火時，鑰匙內(nèi)裝有固定的ID(相當(dāng)于身份識別號碼)的電子芯片就會向發(fā)動機發(fā)出信號，只有鑰匙芯片的ID與ACTECO發(fā)動機一側(cè)的ID一致時，汽車才能啟動，而如果不一致，QQ6就會馬上自動切斷電路，使發(fā)動機鎖死，極大提高了汽車防盜的整體安全性。QQ6的發(fā)動機防盜系統(tǒng)不僅保密性強，使用也非常方便，較好地體現(xiàn)了人性化的設(shè)計理念。

　　業(yè)內(nèi)分析人士指出，在汽車工業(yè)飛速發(fā)展的今天，隨著國內(nèi)汽車保有量的迅速膨脹，汽車作為家庭一員的身份已經(jīng)得到越來越多消費者的認(rèn)同。因此，對財產(chǎn)安全的關(guān)注也成為各大汽車廠商在主動安全和被動安全之外的新努力方向。發(fā)動機安全技術(shù)也將隨著技術(shù)發(fā)展而不斷升級，并在越來越多的車上普遍應(yīng)用。