近日，上海大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉堅(jiān)在08年第一次干部大會(huì)上表示：“2008年，上海大眾除了已上市車型外，還將推出途安的改款車型，并將陸續(xù)推出MODEL Y車型�！睋�(jù)上海大眾相關(guān)人士透露，MODEL Y車型是一款以06年北京車展亮相的哪吒概念車為基礎(chǔ)的自主量產(chǎn)車型，其將采用大眾PQ35平臺(tái)并與斯柯達(dá)-明銳車型共線生產(chǎn)，并且最終將被命名為桑塔納-哪吒。

    另據(jù)該人士透露，桑塔納-哪吒屬于A+級(jí)車型，從技術(shù)先進(jìn)性上來說不亞于一汽-大眾同平臺(tái)的速騰車型，但其整體的市場(chǎng)定位略低于上海大眾的帕薩特-領(lǐng)馭車型。此外多項(xiàng)最新車型技術(shù)將被應(yīng)用到該車型上，并且在價(jià)格與裝備上也將凸顯上海大眾自主車型的優(yōu)勢(shì)。

    大眾PQ35平臺(tái)代表大眾最先進(jìn)的“A”級(jí)車制造水準(zhǔn)，目前上海大眾在該生產(chǎn)平臺(tái)上投產(chǎn)的轎車已有斯柯達(dá)-明銳車型，陸續(xù)將有桑塔納-哪吒與途歡SUV車型在該平臺(tái)共線生產(chǎn)。桑塔納-哪吒借助大眾PQ35平臺(tái)，不僅可以保持其在技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，并且還可以實(shí)現(xiàn)資源共享、降低生產(chǎn)成本。

    哪吒概念車“丹鳳眼”大燈設(shè)計(jì)，組合了遠(yuǎn)光燈、近光燈、轉(zhuǎn)向燈等諸多功能。其車頂鍍鉻飾條造型，也讓哪吒概念車更顯時(shí)尚與動(dòng)感。這些時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，很可能出現(xiàn)在桑塔納-哪吒量產(chǎn)車上。然而鍍鉻大尺寸合金輪轂，出現(xiàn)在桑塔納-哪吒的可能性不大，畢竟要考慮整車的制造成本。

    哪吒概念車對(duì)大眾品牌的設(shè)計(jì)風(fēng)格做了大膽突破，在領(lǐng)馭和勁取上已為人熟悉的大U形前臉演變?yōu)殡pU翼造型，而傳統(tǒng)的3輻條格柵也創(chuàng)新為2輻條的運(yùn)動(dòng)型格柵，截面更加飽滿，野性又不失現(xiàn)代。但愿在桑塔納-哪吒量產(chǎn)車上也會(huì)保留這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

    哪吒概念車時(shí)尚與前衛(wèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)元素，很有可能出現(xiàn)在桑塔納-哪吒量產(chǎn)車上。但考慮到整車生產(chǎn)成本，像出現(xiàn)在哪吒概念車上的高科技裝備以及后排DVD液晶顯示屏，肯定不會(huì)出現(xiàn)在桑塔納-哪吒量產(chǎn)車上，但這樣的設(shè)計(jì)至少讓我們看到了自主品牌的實(shí)力

    桑塔納作為上海大眾首款車型進(jìn)入中國市場(chǎng)，其超過200萬輛的累計(jì)產(chǎn)銷量讓桑塔納品牌成為中國家喻戶曉的汽車品牌。然而同為上海大眾首款自主車型的桑塔納-哪吒，能否續(xù)寫其光輝的歷史，還有待市場(chǎng)的檢驗(yàn)。