近日，上海汽車(600104)乘用車公司正式公布榮威家族第二款車型的命名“榮威550”。這是上汽在成功推出第一款中高端產(chǎn)品榮威750之后，即將在今年量產(chǎn)上市的第二款自主品牌汽車。據(jù)透露，該款車將會在今年4月份的北京車展上亮相，并計劃在6月份前后正式上市。 

榮威550

　　據(jù)了解，榮威550開發(fā)項目啟動于2005年，公司內(nèi)部代號為IP21(W261)，是上海汽車融合國際最新前沿技術(shù)，創(chuàng)新開發(fā)的全新平臺車型。整車開發(fā)由上海汽車技術(shù)中心(上海)總部與歐洲技術(shù)中心的中、英籍工程師共同研發(fā)完成，并按照NCAP五星標準設(shè)計。榮威550于2006年2月造型凍結(jié)，并于2007年10月完成動力系統(tǒng)、變速箱、底盤系統(tǒng)的匹配工作。曾在英國米拉(Mira)試車場, 瑞典阿爾卑斯山腳下極寒試驗場，澳大利亞內(nèi)陸深處的極熱沙漠試車場，國內(nèi)的珠海、襄樊等各試車場進行各種工況測試，實際地面測試達到475萬公里，相當于繞地球赤道一周半。

　　早在去年4月舉行的上海車展上，全球首發(fā)W261概念原形車W2的展出曾引起業(yè)界廣泛關(guān)注。上汽英國技術(shù)中心總經(jīng)理林德瑞(David Lindley)表示：“上海汽車W2概念車是即將量產(chǎn)車型設(shè)計元素和理念的預先披露。即將量產(chǎn)的榮威550與W2在設(shè)計元素和設(shè)計理念上會有所近似，但不會完全相同，某些設(shè)計亮點將首次運用到量產(chǎn)車上。全新的W2概念車不僅要滿足中國市場的需求，還要能夠滿足世界上其他國家的市場需求。”