知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。為什么重載貨車會成為時下高速公路上最厲害的殺手之一呢?我們來了解一下貨車駕駛到底是怎么回事吧。
目前國內公路上行駛的載重貨車由于檔位多,加速升檔的過程相當?shù)臒┈。因此大貨車司機一旦速度提起來之后,基本鮮有改變主意減速的,他們大多通過駕駛經(jīng)驗技巧去躲避一些障礙物,而剎車自然就用得少之又少了,這是造成了事故隱患的根本。如果判斷失誤,一切就不可預料了。而超載超速是載重貨車容易失控的另一個原因。所以一般超載貨車行駛起來的動能相當?shù)拇,剎車的作用相對減弱,再加上超速,剎車所擔負的遠遠大于了自己的能力所及。所以經(jīng)?吹降呢涇噭x車失靈等等事故就是這樣出現(xiàn)的。還有的長途載重貨車司機由于長時間、長距離的駕駛,難免會出現(xiàn)疲倦、精神不集中等狀況,更有甚者在開車的時候打起了瞌睡,特別是在道路又寬又直,或者是長下破的時候,貨車司機最容易視覺麻痹而造成慘重的事故。
這就需要你敏銳的觀察前方所有貨車彼此間的車速和距離。經(jīng)驗做法是,安全距離約等于車速,即當車速為100千米/小時,安全距離為100米;車速為70千米/小時,安全距離為70米,若遇雨、雪、霧等不良天氣,更需加大行車間隙,同時也要適當降低車速。早于它們實施具體操作前先行一步, 判斷出它們的下一步動向, 將安全避讓的主動權握在你的手里!下面就來具體看看各種情況的處理方式。
在駕駛的過程中,如果遇到前方有載重貨車,如果想要超過去,正確的方法是:先駛離大貨車100米左右的距離,觀察前方路況,在確保前方路況良好,視線良好的情況下,打超車轉向燈、鳴號、頻閃大燈,同時觀察貨車的走向。如果貨車并沒有占道行駛,且無左搖右晃的傾向,那么就加大油門快速將其超過。超過后不要馬上并線到行車道去,最好是能與大貨車拉開500米左右的距離后再轉回至正常行車道上去。在整個的過程中,一定要握緊方向,在靠近貨車的時候,鳴號和頻閃動大燈要同時進行,缺一不可。為什么要這樣做呢,其目的就是告知貨車司機,要超車了喲。有時候大貨車由于超載的緣故,看不到你閃燈的提示;也有因自身噪音聽不到鳴號提示的情況,所以鳴號與閃燈一定要同時進行,而且在整個過程中最好都不要間斷。即使是貨車司機睡著了,他也能被喇叭聲喚醒而避免事故發(fā)生。切忌在彎道或者路況不明確的情況下,盲目超車。小魚就是因為在彎道沒有和貨車保持適當?shù)木嚯x而造成了事故,而且在這次的事故中,肇事的貨車司機明顯是因為打瞌睡而造成汽車失控的,如果小魚事先能閃燈,鳴號提醒貨車注意,也許事故就不會發(fā)生了。
另外,在進出隧道的時候一定要減速,特別是跟在貨車后面的時候。因為洞外光線強烈,進入隧道那一剎那,人的眼睛會產(chǎn)生短時間的暗適應,幾乎什么也看不到;而出隧道的時候,由于習慣了黑暗了,一下見到陽光,眼睛會昏眩,也會產(chǎn)生短時間的明適應,看不清東西。所以如果有些大貨車在洞口附近停靠或者修理,或者是貨車司機由于出現(xiàn)明、暗適應,貨車失控。若速度過快、跟得太近都必然會出現(xiàn)險情。
夜間行車也要特別注意,貨車常因保養(yǎng)不到位而車況很差,燈光不齊或者是冒黑煙是常有的事情。所以夜晚在高速行駛的貨車的是尾燈很多燈光微弱,甚者看不到尾燈。再加上排出的廢氣黑煙滾滾,更是會嚴重影響視線。容易讓人產(chǎn)生下霧的錯覺。所以晚上行車時候,最好選擇在超車道上行駛。遇到突如其來的濃煙時應該立刻減速,以避免追尾的危險。說到這里,筆者有一次親身經(jīng)歷,當時也是夜晚在高速公路上行車,前方一片漆黑,根本看不出有任何狀況,突然前面飄來了滾滾濃煙,能見度頓時下降。當意識到可能是前面有貨車冒黑煙的時候,貨車突然出現(xiàn)在前面幾十米處,立刻踩下剎車,及時避免了追尾的事故。其實這個過程就只有幾秒的時間,可見第一時間作出判斷是多么的重要,所以在夜間行駛一定要保持頭腦冷靜,精神集中。
雨天也是事故的高發(fā)時期,在大雨天超大貨車的時候也一定要注意技巧,因為大貨車車輪轉動而卷起的水霧會很大,跟在它后面或者側面都會讓你的前檔玻璃一片模糊,所以超車的時候除了鳴號、閃燈以外,雨刮的狀態(tài)也要處于連續(xù)工作狀態(tài),最好是在正常狀態(tài)下加大一檔或者兩檔。
看了以上的駕駛技巧和經(jīng)驗之談,你是不是對高速公路上如何對付貨車有了更直觀的了解?記住,控制速度、保持車距、合理使用各種信號燈光和聲音就能幫你逢兇化吉。最后祝大家駕駛愉快,一路平安!
E_Mail:vip@gxqcw.com 電話:15077070808 地址:南寧市青秀區(qū)濱湖路48號南湖聚寶苑D區(qū)15樓 桂ICP備06004827號 經(jīng)營許可證編號:桂B(yǎng)2-20090044 |