關(guān)注市場(chǎng)發(fā)展的朋友也許會(huì)發(fā)現(xiàn)，近來(lái)很少有新馬自達(dá)3方面的消息，其原因在于馬自達(dá)3正在調(diào)整銷售渠道，從原先的一汽馬自達(dá)中剝離出來(lái)，與新上市的馬自達(dá)2一起合并到長(zhǎng)安馬自達(dá)銷售渠道之下。在銷售渠道變更的同時(shí)，長(zhǎng)安馬自達(dá)也調(diào)整了新馬自達(dá)3系列車款的價(jià)格，4款2.0排量的車型全線降價(jià)5000元。

　　編者近期就馬自達(dá)3渠道變更的情況咨詢了原來(lái)的銷售商一汽馬自達(dá)萬(wàn)事得，負(fù)責(zé)人表示目前馬自達(dá)3已經(jīng)脫離一汽馬自達(dá)的銷售網(wǎng)絡(luò)，他們現(xiàn)在除了一汽馬自達(dá)出品的車款之外，還負(fù)責(zé)進(jìn)口版馬自達(dá)3 SPORT兩廂車的銷售工作；而福州地區(qū)的長(zhǎng)安馬自達(dá)4S店正在將設(shè)中，屆時(shí)將以新馬自達(dá)3與馬自達(dá)2作為主打。由于新4S店還未建成，因而有關(guān)馬自達(dá)3的維修售后服務(wù)仍然由一汽馬自達(dá)萬(wàn)事得來(lái)跟進(jìn)，待到長(zhǎng)馬新4S店開(kāi)業(yè)時(shí)才結(jié)束。

　　新馬自達(dá)3是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)情況和消費(fèi)者喜好而設(shè)計(jì)的一款緊湊型高性能轎車。它秉承了“技術(shù)的馬自達(dá)”一貫設(shè)計(jì)理念，全面體現(xiàn)了馬自達(dá)品牌時(shí)尚、創(chuàng)意、活力的內(nèi)涵。時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)包圍式車身、黑色網(wǎng)狀格柵前臉、三環(huán)筒狀式跑車化儀表盤，時(shí)尚和動(dòng)感仍然讓人眼前一亮。內(nèi)部座椅、方向盤、換檔手柄上真皮的運(yùn)用、側(cè)門仿皮裝飾以及高級(jí)桃木裝飾，營(yíng)造出一種豪華感。

　　新馬自達(dá)3搭載2.0L采用了S-VT可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)，VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)等先進(jìn)科技，有著平滑的扭矩輸出，最大輸出功率110KW，百公里加速僅為9.2秒。具備的車速感應(yīng)式EHPAS電子液壓動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在任何車速下都能提供精準(zhǔn)而安全的轉(zhuǎn)向，更能減少能量消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性�；蛟S是馬自達(dá)修長(zhǎng)的緣故馬自達(dá)3看上去短小干練，但是馬自達(dá)3的車內(nèi)空間絲毫不亞于同級(jí)車型。其2640mm的軸距比卡羅拉還要長(zhǎng)40mm，而高度比起思域還要高15mm，從縱向空間到頭部空間都十分寬裕。

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