版本一：來自東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部人士的預(yù)測：13.68萬—19.68萬抑或14.98萬-20.98萬！

　　東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部人員猜測，由于東風(fēng)日產(chǎn)整個(gè)集團(tuán)中日雙方關(guān)于逍客的定價(jià)出現(xiàn)了分歧，所以逍客的價(jià)格區(qū)間有兩種可能性，第一，按照日方的高價(jià)推出原則，逍客的價(jià)格區(qū)間則可能在14.98萬—20.98萬之間;第二，按照中方低價(jià)入市的原則，逍客的起步價(jià)將低于14萬，參考日產(chǎn)車喜歡以68，98等數(shù)字結(jié)尾的現(xiàn)象，逍客的具體定價(jià)將是13.68萬-19.68萬，或者13.98萬-19.98萬之間。另外，日產(chǎn)內(nèi)部人士還透露，估計(jì)傳說中逍客那款全景天窗版的車型將不會(huì)上市。

　　版本二：來自東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商的預(yù)測：逍客首先推出2.0L排量車型，價(jià)格16.98萬-19.98萬！

　　東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商表示，逍客可能會(huì)主打2.0L的車型，因?yàn)殄锌蛯⒏偁帉κ置闇?zhǔn)了東風(fēng)本田CRV,，2.0L排量必然是逍客的殺手锏。況且東風(fēng)日產(chǎn)目前在其官方網(wǎng)站只公布的逍客2.0L的基本參數(shù)配置，這就很可能意味著最先上市的是逍客主打的2.0L車型，（目前上海地區(qū)東風(fēng)日產(chǎn)展廳停放的也是一款2.0L排量的逍客樣車。）既然是沖著CRV來的，估計(jì)逍客2.0L的起步價(jià)將在17萬左右。因?yàn)镃RV的知名度已經(jīng)是聞名遐邇，它的起步價(jià)僅是20.78萬，逍客若想避開知名度上的弱勢，就必須在價(jià)格上面提升優(yōu)勢。根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)公布的最高預(yù)售價(jià)20萬來推測，2.0L的售價(jià)很可能是16.98萬-19.98萬左右。

　　版本三：來自行業(yè)內(nèi)專業(yè)人士的預(yù)測：14.18～19.18萬元

　　逍客的價(jià)格區(qū)間是14.18～19.18萬元。底部受到騏達(dá)的價(jià)格影響不會(huì)太低，騏達(dá)1.6GS AT 價(jià)格在13.98的指導(dǎo)價(jià)如果再低于這個(gè)價(jià)位逍客上市會(huì)搶走騏達(dá)的市場份額。上部受到CRV手動(dòng)的20.78萬元的價(jià)格壓力，逍客如果越過這個(gè)雷池的話，那將名注定失敗，CROSS車型——談不上真正的SUV車型如果高配跨入了CRV的價(jià)格區(qū)間那將名不符實(shí)！
 

東風(fēng)日產(chǎn)逍客實(shí)拍圖

　　版本四：筆者的預(yù)測：1.6L逍客（13.58萬－14.88萬），2.0L逍客（15.68萬－18.68萬）

　　前段時(shí)間筆者得到消息，東風(fēng)日產(chǎn)逍客可能一共要出6款車型。包括1.6L兩個(gè)型號和2.0L4個(gè)型號。筆者認(rèn)為，日產(chǎn)對逍客的定價(jià)要著眼于東風(fēng)日產(chǎn)現(xiàn)有的產(chǎn)品鏈結(jié)構(gòu)和逍客的競爭對手。目前日產(chǎn)有驪威、騏達(dá)（頤達(dá)）、軒逸、駿逸以及天籟等幾款主打車型。他們的價(jià)格區(qū)間如下表所示：

　　其實(shí)從整個(gè)日產(chǎn)車系產(chǎn)品鏈上來講是各個(gè)車系的價(jià)格銜接還是比較緊密的，逍客和軒逸也是出自同一平臺。但逍客的定位是城市SUV，所以就注定了它和軒逸以及日產(chǎn)其他車型的不同市場地位。綜合東風(fēng)日產(chǎn)給的逍客預(yù)售價(jià)，筆者估計(jì)，為了避開逍客與軒逸（16.78萬-19.98萬）以及駿逸（13.88萬-16.23萬）兩款車型的價(jià)格雷同，逍客1.6L售價(jià)區(qū)間可能會(huì)在13.58萬-14.88萬，2.0L4個(gè)車型的價(jià)格區(qū)間分別是（15.38萬、16.38萬、17.68萬、18.68萬）�？傊�逍客1.6L最低起步價(jià)肯定不能高于14萬元的。如果高過14萬，那么相比駿逸，逍客就失去了價(jià)格競爭力。而且一般廠家為了制造噱頭，一般都會(huì)將一款新車的入門車型售價(jià)定的很低，但實(shí)際生產(chǎn)線上卻從不生產(chǎn)這款車（像東風(fēng)悅達(dá)起亞的RIO和華晨駿捷都采用過這種招數(shù)）。再退一步將，日產(chǎn)將逍客的競爭對手直指CR-V,由此可以看出逍客的主打車型必定是2.0L的，1.6L有可能只是一個(gè)陪襯，廠家不會(huì)花很多精力和人力去做1.6L。

　　提到逍客劍指C-RV，筆者認(rèn)為不論是知名度還是車型本來的性能方面逍客都很難匹敵CRV。所以，如果日產(chǎn)下定決心要與CRV血拼，那么逍客2.0L價(jià)格定位必然是殺手锏。CR-V共有六款車型，2.0L兩款，2.4L四款。價(jià)格區(qū)間分別是2.0L（20.78萬-21.78萬），2.4L價(jià)格區(qū)間是（23.18萬-25.28萬）如果想抗衡CR-V,逍客2.0L的最高定價(jià)不能高于19萬。也許這樣逍客才會(huì)有市場。

　　其實(shí)和逍客真正可能成為敵手的要數(shù)東風(fēng)悅達(dá)起亞的獅跑，獅跑全部是2.0L車型，售價(jià)區(qū)間是15.98萬-22.98萬。逍客若想和獅跑搶占市場份額，其2.0L起步價(jià)也不能高于獅跑的起步價(jià)咯。再綜合一下日產(chǎn)平時(shí)的定價(jià)喜好，筆者覺得，2.0L逍客的起步價(jià)很可能是15.38萬或者15.68萬，最高定價(jià)也大概在18.38萬-18.98萬左右）。

　　版本五：來自網(wǎng)友的推測：10萬起？11萬-15萬？12萬-17萬？……期待中

　　網(wǎng)友作為消費(fèi)者或是潛在消費(fèi)者，對于每款新車的價(jià)格預(yù)估都會(huì)自然而然地低出廠家預(yù)測價(jià)很多。這個(gè)也不難理解。沒有人愿意出高價(jià)買同樣的東西。但是即便這樣，也不能排除個(gè)別網(wǎng)友不理智，不負(fù)責(zé)任的言論。其實(shí)今年開始各大品牌廠家就比較流行在新車上市發(fā)布前公布出車型的預(yù)售價(jià)格區(qū)間，廠家這樣做一是給消費(fèi)者們一個(gè)大概的參考區(qū)間，另一方面就是為了得到消費(fèi)者們對于這個(gè)預(yù)售價(jià)格區(qū)間的意見回饋，以便在真正發(fā)布新車售價(jià)前進(jìn)行及時(shí)調(diào)整價(jià)格。所以，經(jīng)過網(wǎng)友們理智思考后寫出來的心理價(jià)格預(yù)測對于廠家調(diào)整價(jià)格很有很大效果。如果您自認(rèn)為是一位汽車專家，那么請您不妨寫出您心中的逍客價(jià)格預(yù)測;如果您是一位關(guān)注逍客的潛在車主，那么您就更要寫出自己的心理預(yù)估價(jià)。相信公眾的言論必然是影響廠家新車價(jià)格定位的一大因素。畢竟一句古話說的好：“得人心者得天下！”