建好后的南百高速公路

廣西新聞網(wǎng)-當(dāng)代生活報(bào)訊（記者閉初健 實(shí)習(xí)生王曉威）12月13日，目前廣西高速公路建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資最大的南寧（壇洛）至百色高速公路經(jīng)過兩年多的建設(shè)已全線鋪通瀝青路面，并將于今年12月28日正式通車，通車后，從南寧前往百色只需兩個(gè)半小時(shí)，比原來走二級(jí)公路縮短一個(gè)半小時(shí)。

南百高速公路全線貫通

13日下午4時(shí)，記者來到南百高速公路平果段施工現(xiàn)場(chǎng)，整條高速公路就只剩下該段幾十米的瀝青路面沒有鋪好，幾臺(tái)壓路機(jī)正在緊張地忙碌著，經(jīng)過近兩個(gè)小時(shí)的努力，南寧至百色高速公路的瀝青路面于當(dāng)天下午5時(shí)正式全線貫通。

廣西交通廳總工程師李小林告訴記者，為確保南百高速公路年底建成通車的目標(biāo)，自治區(qū)交通廳采取實(shí)行倒計(jì)時(shí)科學(xué)安排施工，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理管理。現(xiàn)在，南百高速公路主線瀝青路面已經(jīng)全部完成，但公路配套設(shè)施還沒有完全完成，邊坡綠化、隔離欄，以及服務(wù)區(qū)設(shè)施都沒有完成，目前，施工隊(duì)正在加緊施工，這些配套設(shè)施也將在該高速公路通車前完成。

比原來路程縮短一個(gè)半小時(shí)

南寧（壇洛）至百色高速公路通車后，從南寧前往百色只需兩個(gè)半小時(shí)，比原來走二級(jí)公路縮短一個(gè)半小時(shí)。

13日，記者和南百高速公路工程建設(shè)辦的有關(guān)人員驅(qū)車從隆安駛上南百高速公路。雖然一些路面基礎(chǔ)設(shè)施仍在緊張施工，但整條高速公路已展現(xiàn)出優(yōu)美的輪廓。高速公路路面是瀝青鋪設(shè)，油亮平坦，汽車行駛在上面噪聲很小。

據(jù)介紹，南百高速公路是瀝青混凝土結(jié)構(gòu)路面，是繼南友高速公路之后又一條使用這種結(jié)構(gòu)的高速公路。使用這種材料的特點(diǎn)是路面有一定的彈性，噪聲小，對(duì)汽車輪胎的磨損較小，維修也比較方便。該高速公路最高時(shí)速可以達(dá)到120公里。原來，從南寧到百色一般是走南百二級(jí)公路，該公路車流量比較大，彎路也多，交通壓力很大，從南寧到百色需要4個(gè)小時(shí)。該高速公路通車后，從南寧前往百色只需兩個(gè)半小時(shí)，比原來走二級(jí)公路縮短一個(gè)半小時(shí)。

12月28日正式通車

南百高速公路全長(zhǎng)188公里，概算投資51.1億元，起點(diǎn)接南寧環(huán)城高速公路，途經(jīng)南寧西鄉(xiāng)塘區(qū)、隆安縣、田東縣、田陽(yáng)縣，止于百色市右江區(qū)。全線設(shè)置壇洛、那桐、小林、隆安、平果、平果鋁、思林、田東、祥周、田陽(yáng)、那坡、百色東（六塘）等12處互通式立交，設(shè)置壇洛、隆安、田東、百色4個(gè)服務(wù)區(qū)。該高速公路是目前廣西高速公路建設(shè)中里程最長(zhǎng)、投資最大的項(xiàng)目，是國(guó)家規(guī)劃的“五縱七橫”國(guó)道主干線衡陽(yáng)至昆明高速公路在廣西境內(nèi)的一段；是我國(guó)貫通中西部地區(qū)的重要通道，也是云貴川等省通往廣西沿海港口和粵港澳地區(qū)最便捷的出海通道，該條高速公路將在12月28日正式通車。