當(dāng)開車行駛在高速公路或者是城市高架路上，車子突然自動減速或者停下來，你想過這是什么原因嗎？或許，會有部分車主會想到是汽車的蓄電池出了問題，但是蓄電池究竟是出了什么問題，為什么會出現(xiàn)這樣的問題，出了問題能不能自己動手更換，相信沒有幾個(gè)車主能夠回答上來。他們唯一的做法就是向4S店或者修理廠求救，把車拖回修理廠維修更換蓄電池了事。專業(yè)人士提醒說，其實(shí)蓄電池作為汽車的易損件之一，只要平時(shí)對它多加關(guān)注，就完全可以避免半路拋錨的現(xiàn)象發(fā)生。即使出現(xiàn)半路拋錨的情況，只要備一塊蓄電池在車上，也可以自己動手更換，解決問題。

　　2007年10月份的一天早晨，韓先生發(fā)現(xiàn)購買不到2年的某品牌手動擋轎車因打不著火而很難發(fā)動，打火時(shí)發(fā)出“嗒嗒嗒”的聲音，他第一感覺認(rèn)為，可能是電瓶的電量不足了。韓先生心里犯起了嘀咕：自己平時(shí)開車都很謹(jǐn)慎，每天下車都自己的檢查一遍，關(guān)閉車上所有的電源，可怎么會說沒電就沒電了呢？但是，自己又不懂汽車蓄電池的維修知識，只好給4S店打電話叫拖車并修理。到4S店以后，工作人員對蓄電池檢測以后告訴他，電量顯示只有10伏，不到正常的12伏，確實(shí)是蓄電池沒有電了，并給韓先生的轎車換了一塊全新的蓄電池。這次，拖車費(fèi)、蓄電池費(fèi)用和更換蓄電池的工時(shí)費(fèi)，總共花費(fèi)韓先生600多元。因?yàn)楫?dāng)時(shí)著急去辦事，韓先生也沒有多想，就開著車走了。

　　第二天，韓先生開著車去路邊的一家汽車服務(wù)中心去洗車，在與該服務(wù)中心的一位快修師傅聊天時(shí)，無意中聽師傅說：“只要平時(shí)多注意維護(hù)，汽車蓄電池完全是可以用兩年以上的，而且即便是汽車蓄電池出了毛病，車主自己也可以動手更換�！辈⑶�?guī)煾颠�告訴他，即使蓄電池只有10伏的電量，也可以繼續(xù)工作，而4S店當(dāng)時(shí)明顯對他隱藏了這一點(diǎn)。韓先生雖然很氣憤，但是事情已經(jīng)過去了，再追究怕要花費(fèi)很多的時(shí)間和精力，權(quán)當(dāng)是自己吃了次啞巴虧。

　　那么，是否真的向快修店的師傅說的那樣，汽車蓄電池平時(shí)需要維護(hù)保養(yǎng)，出了問題自己也可以動手更換呢？記者就此采訪了各有關(guān)的維修廠和汽車蓄電池經(jīng)銷店。

　　我市某大型汽車修理廠的專業(yè)維修人士張武師傅說：“其實(shí)汽車蓄電池是一種價(jià)值不是很高的易耗品，車主在平時(shí)多加關(guān)注，就會避免車輛拋錨的現(xiàn)象發(fā)生�！彼�告訴記者：“蓄電池的檢查其實(shí)并不難。每隔一段時(shí)間，車主可以自行進(jìn)行保養(yǎng)。在保養(yǎng)之前，車主關(guān)閉發(fā)動機(jī)和所有附屬設(shè)備。一般是由外到內(nèi)，先檢查蓄電池外部有無腐蝕或接頭松弛、裂紋或壓具松弛。如果蓄電池已被腐蝕，用溫水和小蘇打水的混合溶液進(jìn)行清洗。在接頭外部涂潤滑脂以防止進(jìn)一步的腐蝕；如果接頭連接松弛，須擰緊夾子的螺母；將壓具擰緊至能夠保持蓄電池固定在其位置上即可。”張武師傅還告訴記者，車輛蓄電池出了毛病以后，車主只要懂得一些電器的物理知識，不要把蓄電池的正負(fù)極搞錯(cuò)，就可以自己動手更換。

　　但是，畢竟車主沒有專業(yè)的知識，如果自行更換蓄電池會不會很危險(xiǎn)？記者就此又咨詢了汽車蓄電池的專業(yè)生產(chǎn)廠商。上海江森自控國際蓄電池有限公司市場銷售部一位姓高的技術(shù)主管接受了采訪。他說：“只要車主對電器的物理知識有了解，就可以自己動手維護(hù)或者更換汽車蓄電池，而沒有必要費(fèi)時(shí)費(fèi)事的到修理廠或4S店�！备咧鞴芨嬖V記者：“雖然現(xiàn)在的汽車蓄電池一般都是免維護(hù)蓄電池，但勤做檢查是很必要的。比如每隔2個(gè)月檢查一次電池表面有無液體溢出到電池表面，固定電池的螺絲接頭是否松動等。在更換蓄電池時(shí)，弄清楚電池的正負(fù)極，換上新的同型號蓄電池就可以。”

　　“蓄電池的電荷容量，一定要與發(fā)動機(jī)相匹配，就好像輪胎與潤滑油一樣，不同的蓄電池對汽車的功效也各不相同。配備轎車的蓄電池可能會要求點(diǎn)火迅猛，增強(qiáng)駕駛的愉悅感；配備越野車的則是需要對增加車輛的馬力有一些幫助等。但是，更多的消費(fèi)者連這些知識都認(rèn)識不清，更別說自己動手更換和維修蓄電池了�！备咧鞴苷f道：“由于中國的汽車市場有著起步晚，速度快致使人們還沒有完全接受這種高速的汽車發(fā)展所帶來的消費(fèi)意識和文化。對于汽車蓄電池來說，人們還很陌生，只知道這是一個(gè)汽車的配件，但如何維護(hù)和保養(yǎng)蓄電池卻缺乏必要的知識。而在國外，汽車的消費(fèi)理念已經(jīng)非常成熟，人們對于汽車蓄電池的認(rèn)識也非常清楚。汽車蓄電池和輪胎、機(jī)油一樣，并列成為汽車的易損件之一。汽車蓄電池不僅在蓄電池專業(yè)店里銷售，還擺進(jìn)了超市，車主一般都是在超市購買后自行更換，節(jié)省了大量的時(shí)間和費(fèi)用。”

　　記者粗略地算了一筆帳：以一輛車在城市高架路上因?yàn)樾铍姵貟佸^而拖車、修理為例，拖車費(fèi)用最少200元，拖到4S店里的修理工時(shí)費(fèi)最少80元，更換一塊蓄電池400元左右，這樣下來的費(fèi)用最少是680元。如果因?yàn)樾铍姵貨]有電著急打火造成其他零部件損壞，所花費(fèi)的費(fèi)用則肯定會更高。這還不包括因此而導(dǎo)致的其他事情被耽擱的損失。但是，如果我們經(jīng)常對車輛的蓄電池做定期的維修保養(yǎng)，或者是準(zhǔn)備一塊蓄電在車上，車輛拋錨，我們可以瀟灑的取出備用電池自己更換，只需要花費(fèi)一塊電池的錢。其余那些不必要的花費(fèi)則可以完全省下來再買塊蓄電池了。

　　通過以上的比較分析，我們建議車主，對您的愛車蓄電池多一些了解，就可以少一些麻煩，多一份瀟灑。由于油價(jià)上漲等因素，現(xiàn)在保養(yǎng)車的成本越來越高，只有隨時(shí)更新自己的消費(fèi)理念，具備更多的維護(hù)知識，才能省更多的時(shí)間和錢，這也是理財(cái)?shù)囊环N好的方式。