小未說(shuō),其實(shí)我們不是那家保險(xiǎn)公司的,也不是正規(guī)的保險(xiǎn)代理公司,而是車險(xiǎn)“黑”中介,在全國(guó)這樣的黑中介至少有幾萬(wàn)家,每家都有一二十個(gè)業(yè)務(wù)員。我們的辦公地點(diǎn)有的在小區(qū)里租房,有的在汽修廠,個(gè)別的還在保險(xiǎn)公司內(nèi)部租房子,之所以稱為“黑”中介是因?yàn)閳?zhí)照手續(xù)都沒(méi)有。這些黑中介的辦公條件就是幾張桌子,幾部電話。老板的主要工作是從某渠道搞到這些車主資料,然后分發(fā)到業(yè)務(wù)員手中,業(yè)務(wù)員就開(kāi)始打電話,可以說(shuō)每張紙上總能做成四五件車險(xiǎn)保單。
當(dāng)記者問(wèn),你們?cè)趺磳?duì)車主保險(xiǎn)到期的時(shí)間搞得這么清楚?小未說(shuō),初次登記的日期就是車主投保車險(xiǎn)的日期前后,我們每月都有新資料來(lái),一般來(lái)說(shuō),2月份業(yè)務(wù)員手中的車主資料正是3月份保險(xiǎn)到期的車主。我手中的3份都是4月份到期的車主資料。據(jù)老板說(shuō),車主資料得來(lái)不容易,有人專門銷售這種資料,一份一手資料即一個(gè)月的車主資料,搞到手要3000元,以前的時(shí)候是5000元,有的人在搞到資料后倒手,二手資料就便宜成了1000元,如此下去,三手資料成了500元。為什么一個(gè)車主能接到多個(gè)甚至幾十個(gè)電話,就是因?yàn)橘Y料倒賣到很多家黑中介了。
小未說(shuō),自己是通過(guò)媒體的分類廣告“聘車險(xiǎn)業(yè)務(wù)”找到了“黑中介”,一開(kāi)始什么也不懂,好在這行不需要什么專業(yè)技術(shù),在經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單培訓(xùn)后,了解到車險(xiǎn)的基礎(chǔ)知識(shí),就可以打電話給車主了,我們先冒稱是這家保險(xiǎn)公司,如果車主喜歡那家就換個(gè)人給打,總而言之,全力把保險(xiǎn)業(yè)務(wù)拉到手,當(dāng)然是首選保險(xiǎn)費(fèi)提成高的保險(xiǎn)公司。
小未說(shuō),如果車主最近接到哪家保險(xiǎn)公司的電話多,說(shuō)明他們的保險(xiǎn)提成高,眾多黑中介都往他們家拉保險(xiǎn)。車險(xiǎn)“黑中介”這行干的早的早就發(fā)了。對(duì)車主來(lái)說(shuō),他們不明內(nèi)里的事,反正車險(xiǎn)要投,只要答應(yīng)見(jiàn)面車主一般就保上了,因?yàn)闃I(yè)務(wù)員提供的價(jià)格比保險(xiǎn)公司柜臺(tái)上的價(jià)格便宜多了。小未說(shuō)一個(gè)業(yè)務(wù)員一個(gè)月做成保費(fèi)1萬(wàn)多沒(méi)有問(wèn)題,15%的提成就是1500元,再加上獎(jiǎng)金200元,電話費(fèi)100元,對(duì)一個(gè)沒(méi)有多少專業(yè)技術(shù)的業(yè)務(wù)員來(lái)說(shuō)是不小的收入,而老板賺得更多了,手下20個(gè)業(yè)務(wù)員每月會(huì)有20至40萬(wàn)保費(fèi),扣除業(yè)務(wù)員費(fèi)用,自己剩個(gè)8%,每月賺2萬(wàn)左右沒(méi)有問(wèn)題,又不用拿稅。
對(duì)車主來(lái)說(shuō),通過(guò)“黑中介”做業(yè)務(wù)的害處是,真正出了車險(xiǎn)時(shí),找不到業(yè)務(wù)員,“黑中介”業(yè)務(wù)員只管做不管賠。更有個(gè)別的業(yè)務(wù)員拿著到手的保費(fèi)溜之大吉。
小未告訴記者,他不想干這個(gè)了,這個(gè)行業(yè)耽誤人,學(xué)不到什么技術(shù),整天就是胡謅八扯騙人,也損害了保險(xiǎn)的名聲,本來(lái)保險(xiǎn)公司收保費(fèi)是為車輛出險(xiǎn)賠付用的,現(xiàn)在保險(xiǎn)公司為了拉業(yè)務(wù)把業(yè)務(wù)提成提到20%到30%,保險(xiǎn)費(fèi)都支付給中間環(huán)節(jié)了,到了真正需要賠付時(shí),保險(xiǎn)公司卻拖延賠付。
要想車主擺脫業(yè)務(wù)員電話騷擾,改變車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的混亂局面,要從三個(gè)環(huán)節(jié)入手:第一個(gè)環(huán)節(jié)是掌握車主信息的部門把車主資料掌管好,不要泄露出去;第二是保險(xiǎn)公司要把代理費(fèi)降下來(lái),不要惡性競(jìng)爭(zhēng),本來(lái)法律法規(guī)規(guī)定保險(xiǎn)代理只有8%,現(xiàn)在的現(xiàn)實(shí)是10%的代理費(fèi)就沒(méi)有人給拉保險(xiǎn),20%是很正常的現(xiàn)象了;第三是打擊保險(xiǎn)“黑中介”。其實(shí),保險(xiǎn)“黑中介”之所以能做成業(yè)務(wù),這些老板與保險(xiǎn)公司有千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,有的直接與保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)部門聯(lián)系,有的通過(guò)正規(guī)的保險(xiǎn)代理公司,保險(xiǎn)公司或代理公司為了多做成保單,擴(kuò)大保費(fèi)規(guī)模,事實(shí)上是默許了這一事實(shí)。
戴乾鋒:車險(xiǎn)投保內(nèi)幕人員的良心提示
我想還是補(bǔ)充一點(diǎn)兒更有價(jià)值的建議吧?姑且作為車險(xiǎn)從業(yè)人員的良心建議。
第一,如果想省錢,可以先從選擇險(xiǎn)種上下手,少保兩個(gè)即可。不用天天問(wèn)折扣,折扣太大的車險(xiǎn)公司可能現(xiàn)金流上都會(huì)有問(wèn)題,理賠保不準(zhǔn)讓你頭疼。
怎么省險(xiǎn)種?比如盜搶險(xiǎn),看著好像十分重要,可是如果你的車根本不是黑市上大家歡迎的車,而且行車路線兩點(diǎn)一線,你可以考慮不買——但是如你是雅閣、普桑、桑2000,包括“小面”的話,我建議你還是買盜搶險(xiǎn)吧,數(shù)據(jù)上顯示這些車都是丟失率不低的車。
第二,拿了保單注意看看保單上蓋的章,或者讓營(yíng)業(yè)員或者代理點(diǎn)的人員說(shuō)清楚到底是那個(gè)“支”公司出的單,出單公司的地址在哪里。我們見(jiàn)過(guò)在北京城區(qū)買到郊區(qū)公司單的情況,也見(jiàn)過(guò)買到河北、山東、湖北、甚至新疆公司車險(xiǎn)保單的情況。如果不清楚,萬(wàn)一理賠,有你頭疼的。
第三,千萬(wàn)別相信名片,F(xiàn)在沒(méi)有人說(shuō)自己不是XX保險(xiǎn)公司的員工的,但是保險(xiǎn)公司哪里有那么多員工呢?你把錢交給他們放心么?
所以,如果你一定要從他們手里買,那么一定單到付款;另外大部分保險(xiǎn)公司都有電話中心,拿到單子后,打電話查查看看保單是否入了系統(tǒng),別被人騙。
另外,別人報(bào)價(jià)后,問(wèn)問(wèn)電話中心,很多保險(xiǎn)公司的電話中心折扣也不少,而且不會(huì)有問(wèn)題的,還送單上門。
第四,幾個(gè)月后到保險(xiǎn)公司或者電話中心查查你的保單狀態(tài)(一般報(bào)車牌號(hào)碼即可,保單號(hào)就更好了),看看你的保單是否有變化。這可是業(yè)內(nèi)人士才知道的問(wèn)題呦!我們發(fā)現(xiàn)有的不良代理人,會(huì)冒充保戶,把你投保的險(xiǎn)種變更或者退了大部分,從而把你交的保費(fèi)給冒領(lǐng)走了。
呵呵,現(xiàn)在車險(xiǎn)市場(chǎng)的確有點(diǎn)亂,大家正在努力規(guī)范,別灰心,這些不過(guò)是個(gè)案,不一定會(huì)發(fā)生在你頭上。到大公司一般好一點(diǎn),小公司呢倒也不一定會(huì)出問(wèn)題,不過(guò)小心為妙。
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