方向盤作為整車非常重要的控制部分,它與很多方面都有關(guān)聯(lián),從另一方面來說,很多地方的故障也可以通過方向盤表現(xiàn)出來。所以,細(xì)心觀察和感覺方向盤,可以提前發(fā)現(xiàn)汽車的一些故障。
中速以上行駛時(shí),方向盤強(qiáng)烈抖動(dòng)的車輛,底盤有周期性異響,很可能是因?yàn)榉较騻鲃?dòng)裝置的平衡被破壞,傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套可能出現(xiàn)磨損過度。
轉(zhuǎn)向時(shí)感覺沉重費(fèi)力,可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部位的滾動(dòng)軸承配合過緊,軸承潤滑不良,轉(zhuǎn)向橫直拉桿的球頭過緊或缺油;此外,前輪輪胎氣壓不足,也可能導(dǎo)致這一情況出現(xiàn)。
方向盤難以操縱,行駛中或制動(dòng)時(shí),車輛方向自動(dòng)偏向道路一邊,這種情況可能是由于兩側(cè)的前輪規(guī)格或者氣壓不一致造成的;而兩側(cè)的前輪傾角不相等、前輪軸承間隙不一致或軸距相差過大也可能造成這種情況。
整車有飄忽感,往往是由于行駛中前輪擺頭引起的。當(dāng)車輛行駛達(dá)到某一高速時(shí),方向盤可能出現(xiàn)發(fā)抖或擺振的情況,甚至感覺車的方向感在控制時(shí)與預(yù)想的不一致,這時(shí)應(yīng)該相應(yīng)減緩一下車子的速度。不過,墊補(bǔ)輪胎或輪胎維修造成前輪總成動(dòng)平衡被破壞、減振器失效、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)件磨損松脫以及前輪校準(zhǔn)不當(dāng)?shù)纫蛩,也可能造成這種結(jié)果。
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