1、檢查車身外部有無刮痕:自駕游途中,由于車主對(duì)路面的不熟悉或者一些路面狀況較差,可能會(huì)導(dǎo)致車輛的外部產(chǎn)生明顯刮傷、撞凹的痕跡,特別是在前保險(xiǎn)杠位置。如果發(fā)生碰撞,車主要及時(shí)做好車輛外部的噴漆處理。有些撞擊所導(dǎo)致的油漆層裂縫不是很大,因而車主認(rèn)為沒有影響到車輛的美觀,對(duì)它熟視無睹,等到油漆底下的金屬開始生銹、車主能夠從外部觀察到時(shí),內(nèi)部的金屬層已銹蝕得很厲害,再進(jìn)行處理時(shí),恐怕要“傷筋動(dòng)骨”了。
2、檢查底盤是否“受傷”:車主可以回憶行駛過程中是否有刮過底盤的經(jīng)歷。同時(shí),對(duì)比愛車假期前后是否有明顯的變化,如果出現(xiàn)底盤異響、方向盤抖動(dòng)、車輛的停放位置出現(xiàn)油漬等現(xiàn)象,就說明底盤已經(jīng)受損。這是因?yàn)槁访嬲系K物刮傷底盤后,導(dǎo)致底盤的一些零件變形,特別是上下擺臂、左右方向拉桿等容易發(fā)生變形。一些輕微碰刮同樣會(huì)引起機(jī)油底殼或波箱油底殼等發(fā)生輕微滲漏,而這些都是車主自行檢測無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題。建議去廠家做專業(yè)的底盤防銹護(hù)理或者噴上涂料做一次底盤“裝甲”以絕后患。
3、檢查胎壓是否正常:輪胎是車子唯一接觸地面的部件,因此輪胎“中招”的幾率較高。車主可以自行檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕。如果胎側(cè)有明顯的傷痕,最好更換掉輪胎,因?yàn)樘?cè)壁較薄,承受的壓力有限,出現(xiàn)傷痕、爆胎的機(jī)會(huì)較大。車主如果將車子送到專業(yè)維修廠,技師們除了做輪胎外圍檢測外,還會(huì)檢測胎壓是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。如果沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)胎壓,技師們也會(huì)找到問題所在,進(jìn)行相應(yīng)地處理。
4、檢查剎車:透過輪胎鋁合金鋼圈目測剎車碟表面。剎車碟表面原本光滑,如果有明顯凹槽,可能是車輛行駛在砂石路面上時(shí),一些細(xì)小的砂石卡在剎車碟與擋泥板之間,不斷磨擦剎車碟的表面,所以出現(xiàn)凹槽。發(fā)生這種情況時(shí),車輛在行走時(shí)可能會(huì)發(fā)出“當(dāng)啷、當(dāng)啷”的聲音,在有些情況下車主在拖剎時(shí)還會(huì)聽到尖叫聲。
5、檢查進(jìn)風(fēng)口或進(jìn)風(fēng)格柵、電子式冷卻風(fēng)扇等位置是否有雜物。例如有無樹葉、塑料膠袋及昆蟲尸體等雜物纏繞,還有水箱、空調(diào)冷凝器是否布滿塵土。如果條件允許的話,可以用壓縮空氣吹走塵物。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻狀態(tài)下,然后用水槍由里向外沖洗上述部位。
6、檢查內(nèi)臟:對(duì)車輛較熟悉的車主可以打開發(fā)動(dòng)機(jī)的艙蓋檢查。內(nèi)容包括機(jī)油、方向機(jī)油、剎車油和冷卻液面;啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),聽聽是否有明顯的嘈雜聲。另外,一些高檔汽車的自動(dòng)波箱油、差速器油等也要關(guān)照一下。這些機(jī)油雖說是終身免更換的,但這些部件的上端一般都有氣孔,當(dāng)水浸或涉水時(shí),水通過氣孔進(jìn)入波箱或差速器內(nèi)。而這種故障并不會(huì)馬上引起車輛故障,但是時(shí)間長會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的損失。車主如果確實(shí)涉過較深的水(如水面浸沒車門下沿)時(shí),建議車主最好去專業(yè)的廠家檢查。
7、檢查地氈:根據(jù)技師用車的經(jīng)驗(yàn),如果車輛走過一些較差道路(如涉水)或者遇到暴雨、水浸等情況,車主應(yīng)檢查車輛地氈是否潮濕。有些品牌的汽車車身上有一些孔是用膠塞住的,時(shí)間一長,由于膠塞的密封性下降,汽車在水浸、涉水等情況下,會(huì)有水進(jìn)入車內(nèi),情況不嚴(yán)重,但有可能會(huì)引起車內(nèi)發(fā)霉及產(chǎn)生異味。
8、給愛車洗個(gè)清涼、舒適的“澡”。
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