上半年中級車銷量上漲接近50%，成為各家公司最大的利潤增長點。來自統(tǒng)計機構的報告顯示居民買車也出現(xiàn)排量上移的趨勢，這意味著家用轎車將更加好賣。9月，多款中級新車上市，整體市場出現(xiàn)降價增配與推新車交替促銷的格局。

東風標致新307“獅吼”

　　一、新307

　　大嘴獅子的新功能

　　新307最大的變化在于外觀，小格柵變成了大格柵，增加了炮筒霧燈，尾部降低10cm后整車顯得更勻稱。配置方面，全系列配備博世8.1版ABS+EBD+EVA系統(tǒng)，可以縮短在濕滑路面的剎車距離，同時可以減弱ABS啟動時對踏板的沖擊力，這個系統(tǒng)的版本比國內所有的中級車都要先進。大部分車型裝備電動調節(jié)座椅，配有定速巡航和限速裝置。高配版還有影音中心和IPOD接口。

　　家轎市場的一場混戰(zhàn)

　　1.6L—2.0L家用轎車市場匯集了目前最多款的車型，入門價已切入10萬元區(qū)間。老款307尚有月均6000的銷量，新307定價比較務實，老款車型又隨后降價5000——10000元，立體價格組合對同級車型沖擊明顯。

　　在此級別中凱越，福克斯，騏達等都是銷量大戶。凱越最早將于年底推出新一代車型。�？怂沟男萝囆鸵矊⒃�08年初上市。騏達推出了買車送保險的活動，寶來和思域都進一步降低了價格�；ü谠�6月推出了換代車型卡羅拉。中級家轎市場一場混戰(zhàn)難免。

　　二、雅閣精典版，08款凱美瑞，鉑睿

　　中級車的新勢力

　　雅閣精典版只是在07款車型的基礎上增加了少量的配置，例如車載藍牙，電動遮陽簾等等，更確切的說是雅閣的優(yōu)惠降價版，比原有車型降低約1.5萬元。第八代雅閣將于年底上市，本田要為其騰出足夠的市場空間的同時再最后火上一把。

　　08款凱美瑞與之相比大同小異，只是增加了側安全氣囊，發(fā)動機飾板等幾個非主要配置，重要還是降低了價格。實際購買還有2000——4000元左右的優(yōu)惠。

　　克萊斯勒旗下的鉑睿初步定在11月上市，預計將推出3個排量的車型。2.0L低配版將在16萬元左右，這個價格還是相當具有市場競爭力的。鉑睿的尺寸與雅閣相仿，搭配克萊斯勒新款發(fā)動機，整車裝飾走日系的精致風格，對于中級車市將是不小的震撼。

　　互為對手，彼此較勁

　　雅閣和凱美瑞一直占據(jù)著B級車市的前2把交椅，原本就是捉對廝殺的老對手，現(xiàn)在還將有鉑睿加入戰(zhàn)局。他們的降價將帶動而同級別中天籟，戈藍，領馭，馬6，蒙迪歐等集體跳水。

　　戈藍和蒙迪歐都已經(jīng)賣出地板價，天籟在4S店惠超過2萬元。馬6和領馭也推出了低價車型。新一代2.3L蒙迪歐已經(jīng)上市，新帕薩特—邁騰銷量看漲。整個中級車市表現(xiàn)優(yōu)異。雅閣勝在價格，凱美瑞勝在技術，新雅閣上市后2者之間究竟選誰可能更有看點。